從省政府舉行的新聞發布會上獲悉，我省出臺加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費“29條”，涉及5G網絡建設、智能家居、智慧健康、車聯網等多個方面，發力數字新基建，筑牢“智慧江蘇”根基。

“智慧公路”自動噴灑融雪劑

省交通運輸廳總工程師凌耀初介紹，“智慧公路”等智能交通基礎設施是新型基礎設施建設的三大重點領域之一，當前布局了S342無錫段、G524常熟段、滬寧高速、五峰山高速等一批智慧公路試點工程。

智慧公路可以實現人、汽車、基礎設施、環境等要素協同運行，相比于普通公路，它的感知能力更強、服務能力更強、安全性能更好。比如在大霧天行車容易追尾，智慧公路具有霧天行車誘導功能，在車道兩側安裝誘導燈，車輛后方會形成行駛拖曳軌跡，提醒保持車距，這樣甚至大霧天智慧高速公路都不必封閉了;大雪天行車很容易打滑，智慧公路具有智能消冰除雪功能，一旦檢測到路面積雪，自動噴淋系統就會噴灑融雪劑，達到除雪的效果。智慧公路還將設置自動駕駛專用車道，支持貨車自動駕駛編隊行駛。

新型信息消費讓市民享便利

信息消費品牌不斷發展壯大。省工業和信息化廳副廳長胡學同介紹，去年，江蘇入選全國電子信息百強企業12家、軟件百強企業8家、互聯網百強企業6家。

新型信息消費業態不斷涌現。蘇寧小店推出“無接觸配送”，疫情期間規模同比增長43%，線上訂單數環比增加74%;省教育廳打造的“名師空中課堂”，為中小學生提供在線互動授課服務。“下一步，工信廳將打造中高端信息消費產品。”在智能終端、超高清視頻、智能家居、智能網聯汽車等方向，加大政策扶持力度，組織一些技術攻關，推動新產品的應用。此外，組織重點企業和運營商在全省打造5個以上的第一批信息消費體驗中心。

今年實現各市縣城區、重點中心鎮5G網絡全覆蓋

發布會上，省通信管理局一級巡視員陳夏初介紹了一組數字：據工信部最新的統計數據，江蘇省5G基站建成并投入使用的達1.95萬個，在全國居于第三;今年新建基站7300個，截至3月底是全國第一。

提速降費方面，2019年全省移動網絡流量平均資費比2018年下降了35.4%，中小企業寬帶和中小企業專線的平均資費價格也比2018年下降了32.8%。目前，江蘇省的移動流量、寬帶專線等主要業務綜合平均單價逐年下降幅度都在30%以上。

省政府副秘書長張樂夫介紹，加強新型信息基礎設施建設方面共5條政策措施：一是推進5G網絡建設，對完成建設任務及采購計劃的電信、廣電運營企業給予支持，對符合條件的5G基站實施電力直接供電，今年共將新建5.2萬個5G基站，實現各市縣城區、重點中心鎮5G網絡全覆蓋。二是加快推動5G網絡設施延伸覆蓋，各級財政投入建設的公共區域及公共資源面向5G等網絡設施免費開放。三是實施“5G+工業互聯網”512工程，對開展工業互聯網標識解析二級節點建設、打造“5G+工業互聯網”典型工業應用場景與融合應用標桿項目建設的重點企業、單位給予支持。四是優化新一代數據中心布局，對新建、擴建符合國標A級或T4建設標準的新一代數據中心項目，保障用地、能耗指標配額并推動轉供電改直供電。五是加強車聯網基礎設施建設，加快國家、省車聯網先導區建設，支持車載終端后裝投放、充電樁建設。

省工信廳相關人士表示，未來3年，我省將重點在智慧城市、工業互聯網和車聯網三大領域，以5G為代表的新型信息基礎設施建設方面投資規模預計超1200億元。

深耕新制造，驅動加速重構

今年一季度，5G、人工智能、智慧物流等呈現逆勢成長態勢，為穩增長帶來新機遇、新動能。疫情期間監測數據顯示，全省1055家智能車間通過智能制造實現關鍵崗位“機器換人”，復工率平均快于行業平均水平10個百分點，產能恢復高于全行業平均15%左右。

“‘29條’不僅是對沖當前疫情影響、拉動投資、提振經濟的‘當務之急’，也是推動傳統產業數字化轉型、培育新業態新模式增長點的‘長遠之計’。要把完善數字經濟產業鏈擺在突出位置，加快構建產業體系、培育產業集群、壯大產業主體、營造產業生態。”張樂夫解讀說，經過疫情大考，再次證明數字經濟對傳統產業的放大、疊加、倍增作用，此次“29條”瞄準深耕新制造，提出推進軟件產業高質量發展、加快發展互聯網經濟、加快發展大數據和云計算、積極布局人工智能和區塊鏈等具體舉措，驅動制造業形態加速重構。

梳理“29條”，力度大、針對性強和可操作性高，成為認領任務相關部門的普遍感受。對首次入圍中國互聯網百強的企業給予200萬元一次性獎勵;新培育50家省級工業互聯網平臺、50家工業互聯網標桿工廠，新增3.5萬家核心業務上云企業;新培育省級示范智能車間200家……“我們將落實好‘29條’，加快形成5G行業應用的聚集效應和規模效應。”胡學同表示。

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