通信/傳統(tǒng)IT
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從13英寸入門型到16英寸新旗艦 蘋果MacBook將迎大更新
目前基本可以斷定這款 A2159 的新設(shè)備就是新的 13 英寸 MacBook Pro。由于帶有 TouchBar 的 MacBook Pro 13 " 在今年 5 月份剛剛更新,A2159 將會(huì)是一款無 TouchBar 版的 MacBook Pro 13 "。蘋果在 2017 年之后就停止
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5G毫米波網(wǎng)速優(yōu)勢顯現(xiàn) 人流密集場所少不了它
在毫米波頻段所對(duì)應(yīng)的企業(yè)用例上,在24GHz到50GHz的頻段中,連接帶寬可達(dá)到數(shù)千兆級(jí),同時(shí)還具有低延時(shí)特性,就這為部分eMBB、URLLC業(yè)務(wù)提供了可能性,例如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)由于處于固定區(qū)域,又
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德國開通5G商用網(wǎng)絡(luò) 華為是其主要的5G基站供應(yīng)商
早在2017年,華為就與德國電信在柏林展示了歐洲首個(gè)5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)的案例,獲得了極大成功。雖然美國方面一直在游說德國放棄華為5G技術(shù)及設(shè)備,但德國方面的反應(yīng)非常中立,允許華為參與到5
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全國首個(gè)Wi-Fi 6地鐵車站在深圳福田建成 開啟Wi-Fi 6軌道行業(yè)應(yīng)用的元年
Wi-Fi 6優(yōu)化了設(shè)備功耗和覆蓋能力,適用于智慧家庭、無線高密接入、VR交互、全物聯(lián)辦公等場景,最快下行速度為9 6Gb s,具備更好的同時(shí)服務(wù)多設(shè)備的能力。由于Wi-Fi 6內(nèi)部提供“目標(biāo)喚醒時(shí)間
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中國移動(dòng)在業(yè)界首次建成全球最大規(guī)模的SOTN高品質(zhì)專線網(wǎng)絡(luò)
不過,在李晗看來,政企專網(wǎng)客戶側(cè)CPE OTN與OTN之間存在解耦需求。李晗認(rèn)為,目前CPE OTN設(shè)備管控接口為廠家私有,管控系統(tǒng)、干線OTN、CPE OTN均綁定同一廠家。這降低了專網(wǎng)開放性,不利于CPE OT
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成馬誕生全國首條5G馬拉松賽道 逾百座5G基站全線覆蓋
7月1日,跑友們關(guān)心的成馬賽事路線也正式出爐。這條遵循國際化高標(biāo)準(zhǔn),凸顯成都天府文化的賽道在去年基礎(chǔ)上稍有調(diào)整,并且由大滿貫和中國田協(xié)專家參與設(shè)計(jì),通過減少隧道、橋梁和短距
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5G時(shí)代終端規(guī)模普及是關(guān)鍵 各方期待5G網(wǎng)絡(luò)快速鋪開
5G在ToB業(yè)務(wù)上面臨的問題,也同樣存在于個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域。目前,5G領(lǐng)域展示出的許多應(yīng)用,有些并不絕對(duì)需要5G,有些則是應(yīng)用本身發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到實(shí)際可以投入市場應(yīng)用中。比如,備受期待
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2019年成為全球5G商用元年 5G將如何引領(lǐng)和催生各行各業(yè)的變革
值得一提的是,在眾多5G相關(guān)落地商業(yè)應(yīng)用中,超高清作為有望率先引爆變革的行業(yè),同時(shí)也是跟個(gè)人用戶文化娛樂生活息息相關(guān)的行業(yè),其未來發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建成為與會(huì)人士熱議交流
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加快布局5G產(chǎn)業(yè) 運(yùn)營商謀破局
從2019年第一季度財(cái)報(bào)來看,三大運(yùn)營商陷入了業(yè)績?cè)鲩L的瓶頸期。報(bào)告期內(nèi),中國移動(dòng)運(yùn)營收入、通信服務(wù)收入以及股東應(yīng)占利潤均同比略微下降;中國聯(lián)通歸母凈利潤同比增長,但營業(yè)收入也
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5G商用開啟 為傳媒行業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)
短視頻的缺陷部分一定會(huì)由中長視頻來彌補(bǔ),但這并不意味著短視頻會(huì)失去地位。未來,中長視頻和短視頻之間將如何分工協(xié)作?對(duì)此,喻國明表示:“未來短視頻將發(fā)揮導(dǎo)視、櫥窗的作用,作
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谷歌新操作系統(tǒng)Fuchsia網(wǎng)站上線 同時(shí)兼容手機(jī)和PC
白宮特供通信軟件Confide聯(lián)合創(chuàng)始人Jeffrey grossman分析說,開發(fā)安卓替代系統(tǒng)可能是谷歌的一次新機(jī)會(huì),有助于解決安卓系統(tǒng)碎片化的問題,可能會(huì)幫助谷歌讓給設(shè)備制造商和電信運(yùn)營商一部分權(quán)
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5G信號(hào)是如何實(shí)現(xiàn)地鐵全覆蓋的? 專家:與4G覆蓋技術(shù)大同小異
方旭明認(rèn)為,覆蓋5G與4G的主要區(qū)別在于,新建的5G系統(tǒng)所獲得的工作頻段會(huì)稍高于4G系統(tǒng),5G基站發(fā)射出的信號(hào),其傳播的距離要短一些,所以在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)上有所不同。“比如,在施工時(shí)
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4G末期的存量經(jīng)營 運(yùn)營商該如何開展存量用戶經(jīng)營?
隨著全面實(shí)施日期的臨近,攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策給廣大用戶提供選擇權(quán)的同時(shí),也給運(yùn)營商的經(jīng)營帶來較多變動(dòng)因素。雖然攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)開啟后,即便有軟硬簽約,用戶也可以申請(qǐng)解除綁定,但是對(duì)運(yùn)營商
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中國移動(dòng)發(fā)布5G測評(píng):華為Mate 20 X實(shí)力強(qiáng)勁
作為當(dāng)前唯一的一款5G雙模手機(jī),華為Mate 20 X(5G)憑借麒麟980+巴龍5000雙“芯”組合優(yōu)勢,從第一批5G芯片和5G終端中脫穎而出。官方并沒有自說自話,而是經(jīng)過電信運(yùn)營商中國移動(dòng),以第三方的客
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中國企業(yè)看好5G前景 助推智慧物流發(fā)展
鋼鐵行業(yè)人士也看好5G在鋼鐵行業(yè)物流管理的應(yīng)用。“隨著鋼鐵企業(yè)信息化水平的不斷提高,特別是5G的廣泛應(yīng)用,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無人裝卸、無人駕駛、智能化倉庫管理將在鋼鐵企業(yè)物流管
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2019年是5G產(chǎn)業(yè)全面加速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期 5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善
在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,切實(shí)落實(shí)國家的新發(fā)展理念,尊重技術(shù)和市場發(fā)展規(guī)律,避免不必要的重復(fù)建設(shè)和無序競爭,建議有關(guān)部門加強(qiáng)溝通協(xié)作,構(gòu)建常態(tài)化工作機(jī)制,加快出臺(tái)5G網(wǎng)絡(luò)共建共享指
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5G網(wǎng)絡(luò)提前成型 向5G的升級(jí)路上挑戰(zhàn)與繁榮并存
應(yīng)該說,各大商家都希望以其5G領(lǐng)域的杰出表現(xiàn)吸引客戶。而除了最快下載速度、最廣泛的覆蓋范圍和最穩(wěn)定的服務(wù),運(yùn)營商更希望鼓勵(lì)開發(fā)更吸引人的應(yīng)用。這也是中國移動(dòng)宣布設(shè)立300億元行
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中移動(dòng)發(fā)布5G融合通信新產(chǎn)品 促進(jìn)RCS終端的推廣和普及
本次發(fā)布的RCS商業(yè)富媒體消息,是基于GSMA最新標(biāo)準(zhǔn)的5G時(shí)代消息產(chǎn)品。RCS商業(yè)富媒體消息以原生短信為入口,支持圖文、音視頻、機(jī)器人互動(dòng)等富媒體消息形式,用戶在消息窗口內(nèi)可實(shí)現(xiàn)搜索、
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中國開啟5G商用進(jìn)程 帶動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
日前,中國移動(dòng)發(fā)布了“5G+”計(jì)劃,推進(jìn)5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新型信息技術(shù)深度融合、系統(tǒng)創(chuàng)新。推動(dòng)5G在全球范圍內(nèi)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生發(fā)展,提高
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中國移動(dòng)將采用諾基亞新MAA技術(shù) 滿足高帶寬5G用戶的需求
諾基亞稱,新的的電池技術(shù)可以讓電池承載的能量加倍,而不會(huì)改變重量,滿足物聯(lián)網(wǎng),電動(dòng)汽車和無人機(jī)等用途的關(guān)鍵要求。諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室和AMBER研究員在都柏林三一學(xué)院舉辦的SFI高級(jí)材
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中國沖刺“5G時(shí)代”:大市場、迎全球、多應(yīng)用
中國移動(dòng)副總裁李慧鏑介紹,從2017年第3季度開始,中國國內(nèi)4G手機(jī)市場連續(xù)7個(gè)季度銷量同比下滑,同比平均降幅10%以上,主要原因是產(chǎn)品創(chuàng)新放緩。而在需求側(cè),用戶一直在追求更流暢、更豐
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5G商用加速落地 深圳港口業(yè)有望迎來巨變
據(jù)悉,5G智慧港口創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室不僅是一個(gè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集地。一方面,創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)5G技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)——5G技術(shù)標(biāo)桿企業(yè)如華為、中國移動(dòng)等齊聚于此參與建設(shè),共同研究行業(yè)
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中國移動(dòng)發(fā)布5G+計(jì)劃 首期70億~100億元基金已募集到位
“5G+4G協(xié)同發(fā)展”是指中國移動(dòng)會(huì)利用4G站址資源建設(shè)5G,實(shí)現(xiàn)快速網(wǎng)絡(luò)部署。而在5G建設(shè)方面,中國移動(dòng)仍然需要提升5G端到端網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)和服務(wù)能力,目前,5G下一版國際標(biāo)準(zhǔn)(R16)仍在推進(jìn)中,此
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中國加速5G投資布局 2025年將占到全球所有5G連接數(shù)三分之一
楊杰宣布,2019年中國移動(dòng)將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個(gè)5G基站,在超過50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù);2020年,將進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,在全國所有地級(jí)以上城市城區(qū)提供5G商用服務(wù)。