最近這段時間總有小伙伴問小編本田飛度怎么樣（全新一代本田飛度到底值不值得買） 是什么，小編為此在網上搜尋了一些有關于本田飛度怎么樣（全新一代本田飛度到底值不值得買） 的知識送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

本田飛度怎么樣(新一代本田飛度值得買嗎？)A0級車在中國市場絕對是小眾車，所以即使有品牌發(fā)布相關車型，相信也不會有太多人關注。但是有兩款車肯定是例外，一款是大眾POLO，一款是本田飛度。這不，即將于8月26日上市的本田飛度，一下子就把大家的目光聚焦到了A0級車市，可見這款車型有多吸引人。但同時也有很多朋友在糾結。這么小的車要賣8.18萬臺(預售價)。真的值得嗎？所以，今天，我們就來幫這些消費者解答一下。

【資料圖】

一、殺戮男女的價值

一輛車的價值是高是低，相信是大多數消費者買車時都會考慮的因素。作為一款適合年輕人的飛度，在外觀上自然不會讓我們失望，無論是蜂窩網還是夸張的下包圍，都表現出了不錯的運動感。同時，柔和可愛的大燈造型也讓它備受女性用戶的追捧。顯然，這一代飛度想“男女通吃”。尾巴的形狀也相當亮眼。整體風格不僅簡潔干練，橫線特征也讓整個尾部更加和諧。雖然底部沒有略顯夸張的雙排氣，但我覺得隱藏式設計符合它“扮豬吃老虎”的性格。

此外，這一代飛友資源網還提供了運動版和相聲版。

二、室內的主要體驗

既然說到內飾，那絕對是飛度的一大亮點。但在此之前，請允許我吐槽。

雖然新一代飛度的內飾相比現款有了明顯的提升，但是從目前來看還是充滿了槽點。比如內飾材質，車內基本沒有什么軟性材質，不過還好質地細膩，讓內飾看起來沒那么差。再比如中控，只有一臺收音機。就算高端車型有中控觸摸屏，似乎也只有跨界車型才有配備。那么問題來了。只喜歡普通版喜歡大屏怎么辦？

亮點呢？細節(jié)。

車內很多地方五顏六色的裝飾條，不僅在一定程度上彌補了材質的遺憾，看起來也更加年輕。兩側杯架的設計充分利用了內部儲物空間空。再說，坐上飛度的車之后，好的視野才是車內優(yōu)優(yōu)資源網最神奇的部分。前方一覽無余的視野絕對能讓你享受駕駛飛度的每一刻。同時，a柱處的三角窗進一步減少了盲區(qū)。講真，有機會一定要去店里親自體驗一下。相信你會印象深刻。

三。空魔術師

為什么A0級車在中國市場不受歡迎，更小的空車表現出一定的“罪魁禍首”，而且都不是。但是，面對更小的尺寸，本田的工程師總有辦法。除了前面說的水杯位置，還有友友資源網不同尺寸的儲物間空，比如前門板、上手套箱、下手套箱、手剎兩側、中央通道后部、下中控臺、后門板。

至于空室，它在小型車中的表現絕對是越級表現。無論是前頭空、后腿和頭空之間，都表現不錯，后地板中間幾乎是平的。值得一提的是，Crosstar版本配備了魔法座椅，即使后排完全折疊，移動也沒問題。可惜按照本田的“慣例”，這個配置一般都是專屬的。

所以即使不買飛度改裝，它的空性能也能滿足大部分消費者的需求。尤其對于生活在城市的消費者來說，更小的車身尺寸意味著更方便的停車。

第四，“超跑”的力量

飛度之所以被稱為“超跑”，是因為發(fā)動機肯定要拿之一。這臺1.5L的地球夢自然吸氣發(fā)動機可以擠出131匹馬力，加上更輕的車身，零百加速成績可以輕松跑到8秒左右，完全可以媲美很多中級車。但同時它的油耗很低，簡直就是一款性價比很高的車。當然，如果后期修改，數據會更進一步。新一代飛度依然采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，更大功率和馬力與現款飛度一致，動力水平完全可以放心。

很遺憾新一代飛度不會推出手動版，不過好在這款CVT沒有讓人失望，只要深踩油門，馬上就有動力響應。此外，普通車型還提供了換擋撥片和模擬擋位，也算是彌補了手動擋缺失的遺憾。

動詞 （verb的縮寫）超高對沖比率

除了以上幾點，保值率也是飛度的亮點。據紫檀獎2019中國汽車保值率風云榜數據顯示，本田飛度以65.36% (3年)的殘值率位居全小型車之一。而這個數字甚至高于豐田卡羅拉、本田雅閣、本田XR-V、本田CR-V、保時捷Macan，僅次于雷克薩斯ES、豐田漢蘭達、豐田普拉多。

綜上所述，新一代本田飛度不僅延續(xù)了前幾代的優(yōu)點，比如空和動力，而且在顏值上迎合了女性消費者的喜好，內飾也有了進一步的提升。目前該車更大的懸念大概就是價格了。如果價格足夠堅挺，相信其銷量不會低于現款。那么，這樣的新飛度會是你的菜嗎？

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