特斯拉迎來“漲價潮”。
北京時間3月25日，特斯拉美國官網顯示，Model 3標準續航升級版和長續航全驅動版價格均上調500美元，分別為37990美元和46990美元。
這已是近來特斯拉美國第三次調整Model 3的價格。
上月，Model 3標準續航升級版降價1000美元，創下該車型售價新低。今年3月中旬，Model 3標準續航升級版和長續航全驅動版價格均調高500美元。3月的兩次價格調高之后，美國Model 3標準續航升級版的價格已于今年2月降價前相同。
據美國科技媒體Electerk報道，特斯拉通常不解釋調整價格的原因，并且也不再響應媒體的采訪需求。去年10月Electerk曾報道，特斯拉已解散其在美國的公關部門。
值得一提的是，一天前，特斯拉中國將在售國產Model Y價格上調8000元，國產Model Y長續航版售價和Performance 高性能版本售價分別為34.79萬元和37.79萬元。這也是國產特斯拉車型第一次漲價，而美國Model Y雙電機長續航版依然維持4.99萬美元的價格。此外，此次調價，國產Model3價格并未被調高。
昨日，據媒體報道，特斯拉相關負責人回應國產Model Y售價上調稱，調價主要是受公司生產制造成本上漲的影響。對包括國產Model 3在內的其他中國在售車型，公司暫無漲價計劃。
有市場消息猜測稱此次國產Model Y售價上調是受芯片短缺帶來的成本上漲。不過，汽車分析師張翔認為，成本波動應為漲價的次要因素。目前來看，汽車缺芯并沒有反映到終端銷售市場，其他車企也沒有因為缺芯提價。
“Model Y自從今年元旦接受預定以來，獲得了大量訂單，而目前的產能仍處于爬坡中，處于供不應求的狀態。基于目前的供需關系，通過市場杠桿，調高售價增厚利潤，是正常的市場行為。相信這次8000元的調價幅度絕不是拍腦袋決定的，應該是經過精確計算的。”張翔稱。
Model Y今年1月1日開放國產版預訂，隨即特斯拉官網的訂單頁面一度癱瘓。特斯拉客戶支持官方微博當日發布微博稱，官網訂單頁面由于訪問量激增可能暫時無法刷新。此后，特斯拉國產Model Y訂單破10萬的消息開始在網上流傳。正式開售僅6天，國產Model Y長續航版預計交付日期已變為2021年二季度。
