空中客車集團是全球最大的飛機制造商之一，其公司總部位于法國，也是中國重要的航空合作伙伴。
空客預計，中國將在不到20年的時間里超越美國，成長為價值1萬億美元的航空市場。而隨著中國航空市場地位進一步提升，與空客的合作雙贏關系將在未來變得更加牢固。
自1985年以來，空中客車公司一直在中國本土進行投資。1996年，中國航空器材集團(CAS)和空中客車中國有限公司共同投資，在中國境內成立了第一家合資企業——華歐航空培訓及支援中心。華歐航空培訓中心是空客全球培訓網絡的一部分，專門為空客中國客戶提供人員培訓和技術支持。作為空客在亞太地區唯一的培訓中心，華歐航空培訓中心成立以來在培訓內容、方法、設備和教學理念等多方面一直處于領先地位，已幫助空客中國合作伙伴培訓了超過25,000名飛行員、客艙機組人員和機務技師，其中97%的學員來自中國，3%來自周邊國家。
此外，空客還在天津投資建設其海外生產總裝產品線，自2008年投產以來，空客A320天津總裝線已經從單一機型、組裝生產拓展到雙機型制造，天津成為亞洲唯一同時擁有單通道客機和雙通道寬體客機的組裝和制造中心，也成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之后的世界第四個航空產業集群式發展航空城，累計已完成總裝并交付A320系列飛機近400架。
“這對我們來說是一個巨大的機遇，因為我們將繼續在這里為中國客戶提供飛機和相關服務，”空中客車商用飛機有限公司(Airbus Commercial aircraft China)首席運營官Francois Mery (弗朗索瓦 梅里)表示。此外，空客還希望開始與中國商飛等中國競爭對手在飛機管理和市場研究等非競爭領域交換意見。
有資料顯示，中法航空合作不僅涉及飛機的制造和購買，還建立了不同的教育項目，例如與法國民航大學(ENAC)、清華大學展開學術合作，成立了專門研究航空領域的EMBA項目。
據悉，當前空客與中國的航空產業合作總值已超過5億美元，有消息顯示，空客公司計劃到2020年將在華投資增加到10億美元。【環球網科技記者樊俊卿】
