由遼寧通用航空研究院自主研發的中國首款加裝整機降落傘的輕型運動類飛機——“銳翔增程型雙座電動飛機RX1E-A”(以下簡稱“RX1E-A”)，于19日，正式通過中國民用航空局(CAAC)各項審查，頒發型號合格證書(TC)。
“RX1E-A”飛機是依托“RX1E”飛機技術平臺，由遼寧通用航空研究院自主研發的銳翔系列新能源電動飛機的第二個型號。自2016年9月開始啟動預研，歷時23個月，完成了全部設計、試驗和適航審定工作。“RX1E-A”飛機的成功研制標志著我國在輕型電動飛機領域達到了國際領先水平。
據了解，為了進一步滿足市場需求，“RX1E-A”飛機較上一代機型有很大提升，電推進系統最大功率由40千瓦時增加到50千瓦時;最大起飛重量從500公斤增加到600公斤;飛機的續航時間由45分鐘增加到120分鐘，同時增加副翼面積、增加座艙通風等結構設計。為提高飛機安全性，還可選配整機降落傘。此外，為提高飛行培訓及娛樂體驗效果，還增加“儀表配置”，“電子地平儀”、“數字化儀表”等選配構型。
銳翔增程型雙座電動飛機RX1E-A。 李朔 攝
據遼寧通用航空研究院設計部部長耿昊介紹，“RX1E-A”飛機為新能源電動飛機，以稀土永磁同步電動機為動力，由高性能鋰電池提供能源，采用全復合材料機體結構，高效氣動設計。具有環保靜音，無直接環境污染，安全舒適，易操縱，運營成本低等優點。隨電池儲能技術發展從續航時間上將具備代替油動飛機的潛力。
“RX1E-A”飛機于2017年3月6日向民航東北地區管理局提交飛機型號設計批準書申請書。2017年4月17日民航東北地區管理局正式受理申請并簽發民用航空器適航證件受理申請通知書。
2017年12月27日，由民航東北地區管理局適航審定處在遼寧通用航空研究院主持召開“RX1E-A”飛機TC項目審查首次會議并成立審查組。整個型號合格審定工作歷時近20個月。
自2018年5月科研機交付運行，截止目前，已累計飛行413個起落，累計安全運行時間已超過424小時。2018年10月16日，取證前的所有驗證工作均得到審查組確認，符合性檢查清單均已關閉，表明“RX1E-A”飛機適航審定工作已全部完成，各項指標全部合格。(完)(王景巍)
