今年2月28日，美國電動車制造商特斯拉宣布，終于開始接受過去承諾的3.5萬美元版本Model 3的訂單。當時，該公司估計，下訂單的客戶將需要等待大約2至4周才能收到貨。根據多家美國媒體最新消息，下單四周后，該公司似乎根本沒有交車，而一些下訂單的消費者被告知這些汽車的交付已無限期推遲。

據報道，最近在特斯拉用戶論壇、Reddit等網站上，出現了大量3.5萬美元版本Model 3并未交車的客戶報告，客戶在這些論壇上表示收到了特斯拉公司的短信，告訴他們交車時間被推遲了。

據報道，在這些短信中，這些客戶沒有獲得新的新車交付日期，不過一些下單買家在網絡賬戶中看到了交車時間的一個估計，但據報道，特斯拉的銷售代表告訴他們不要相信這些數字。

另外，在特斯拉網站的訂單功能中，出現了3.5萬美元版本Model 3需要等待六到八周的信息。

與此同時，一些已經下單的客戶聲稱，特斯拉的員工在推遲Model 3交付時間后與他們聯系，讓他們購買更昂貴的Model 3版本，比如起價37500美元的版本，這種車型的交付要快得多，而且電池電量更多，提供了更長的續航里程。

對于Model 3交付時間推遲的新聞，特斯拉公司并未發表評論。

在某些方面，這與特斯拉在其歷史上所采取的方式相吻合。該公司直到最近才開始大規模生產汽車，傳統上，該公司首先銷售價格較高的車型，以獲得更高的利潤率，從而促進廉價車型的生產。

事實上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)去年表示，該公司必須銷售更昂貴的車型，這樣公司才不會倒閉。

正如媒體所報道，當特斯拉再次加大內部壓力，要求盡可能多地交付汽車時，看到特斯拉的3.5萬美元版本Model 3如此被推遲，令人感到奇怪。

再等幾個星期才能買到一輛高級電動汽車似乎不是什么大不了的事。但這里有一個時間壓力，那就是特斯拉的汽車正在慢慢失去享受美國聯邦政府電動汽車稅收減免的資格。

去年夏天，該公司在美國銷售的電動汽車超過了20萬輛，一旦銷量超過了這一關口，政府的補貼將會削減。 從今年1月1日開始，特斯拉電動車買家只能獲得3750美元的稅收優惠。這一優惠在7月1日將繼續下跌到1875美元，并在明年初全部消失。

更廣泛地說，這一明顯的跳票表明，特斯拉在2月底宣布推出3.5萬美元版本的Model 3時，還沒有做好兌現承諾的準備。請記住，這款車首次亮相幾乎是三年前的一天，最后的版本是在兩年前展示出來的。

從那時起，成千上萬的人可能一直在等待購買價格最實惠的特斯拉“大眾市場”汽車。花了這么多年，特斯拉經歷了生產地獄，配送物流地獄，以及決定關閉一堆零售店，直到特斯拉終于推出了3.5萬美元版本的Model 3。但本周，特斯拉似乎還有更多的工作要做。(騰訊科技審校/承曦)

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