4月13日，國產(chǎn)手機品牌vivo基于上海移動在上汽國際賽車場內(nèi)的5G規(guī)模覆蓋實驗網(wǎng)，首次公開展示了部分5G手機預商用場景應用，包括5G高清視頻直播、5G視頻通話、5G網(wǎng)絡游戲。

vivo 5G手機首次公開路測

據(jù)了解，上汽國際賽車場內(nèi)的5G網(wǎng)絡是上海移動采用上海諾基亞貝爾的商用AirScale 5G宏基站和ASiR 5G新型室分系統(tǒng)，基于2.6GHz頻段的首個5G宏微立體規(guī)模覆蓋實驗網(wǎng)。

從現(xiàn)場實際體驗看，vivo的5G手機各項功能完備，信號穩(wěn)定，可用性和易用性上，都已具有預商用條件。從實驗室調(diào)試，到外場測試，再到vivo此次的公開展示5G、與會者親自上手體驗，5G時代的腳步聲已經(jīng)越來越近。

vivo 5G研發(fā)總監(jiān)秦飛介紹，vivo已經(jīng)與三大運營商及其合作伙伴正在進行5G外場測試，正常測試中5G手機的峰值速率可達800+Mbps，而在vivo 5G實驗室環(huán)境下測試速度更高達1.5+Gbps。但這依然未達上限，隨著5G網(wǎng)絡的不斷成熟，速率還將一步一步提升。

秦飛透露，vivo當前正在緊跟運營商網(wǎng)絡建設的腳步，加速進行各種聯(lián)調(diào)測試，以保證vivo的首款5G產(chǎn)品在2019年年中亮相。

根據(jù)業(yè)界的分析，中國可能在今年5月份發(fā)布5G牌照，三家運營商隨后可能會開始邀約友好用戶進行小規(guī)模試商用。

秦飛介紹，從vivo 5G手機看，目前穩(wěn)定性和可靠性已經(jīng)接近商用水平。

5G手機設計的難點在于5G射頻、天線設計等增多導致手機體積變大，另外5G耗電增加如何確保手機續(xù)航。

秦飛介紹，由于5G手機采用四天線，4G的兩根天線依然在，天線多了以后相應的射頻器件也要改變，使得手機體積較4G手機要大出20%-30%左右。“天線方面我們首先采用主板創(chuàng)新的技術(shù)，我們叫3D復式堆疊，基本上把要增加的20%-30%減少了，甚至還留出更多的空間給電池;耗電肯定是比4G耗電的，但已經(jīng)不是數(shù)量級的變化了，而是百分比的變化，我們從硬件的角度和基本體驗的角度看，它已經(jīng)接近于商用了。”秦飛稱。

日前傳出運營商采購5G測試用機一臺高達1萬元，是否意味著5G手機將如此高的價格?秦飛表示，這是運營商測試用機，象征性給予廠商一個價格，但真正5G手機上市價格不會比4G手機高多少。

作為頭部手機廠商之一，vivo在5G領域一直投入重兵。早在2016年，vivo便已成立5G研發(fā)中心，全面參與5G核心技術(shù)與標準化研究。目前，vivo已經(jīng)向3GPP標準化組織提交超過2200篇技術(shù)提案。

秦飛介紹，vivo的5G預研發(fā)團隊主要設在北京，主要針對5G前期的技術(shù)和標準的研究以及未來的一些新場景或者是潛在的新技術(shù)，“我們團隊目前啟動了5G后續(xù)版本的增強版本的研究，6G的研究我們也開始了，有幾個人去看6G了。”

根據(jù)vivo官方此前披露的信息，vivo的5G手機一直保持領先。2018年8月，vivo成功在實驗室環(huán)境下調(diào)通5G連接，同年11月實現(xiàn)5G網(wǎng)絡環(huán)境空口(注：“空口”為專業(yè)術(shù)語，此處為“終端到基站的連接協(xié)議”)連接并首次對外公開展示，12月vivo在廣州移動合作伙伴大會上首次展示了5G手機視頻直播場景。2019年1月，vivo發(fā)布了具備完整5G功能的概念機APEX 2019，并且從1月起便開始攜手三大運營商進行外場聯(lián)調(diào)測試。此次vivo又首次公開進行5G手機的移動網(wǎng)絡場景路測。

此次公開路測僅是2019年 vivo 5G手機商用戰(zhàn)略的第一步，接下來vivo還將參與三大運營商組織的友好用戶測試，加速5G手機和5G網(wǎng)絡的適配，確保今年年中推出首款5G手機。

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