全世界的汽車制造商和政府都在推進電動車和清潔能源的普及，不過電動車充電不方便成為一個推廣的障礙。一些企業開始研發通過智能道路系統給電動車無線充電，據外媒最新消息，瑞典國內即將在一個島嶼上進行這一黑科技的試驗。

據國外媒體報道，讓道路給電動車無線充電，聽上去太過美妙以至于很難實現，不過這一夢想將變成現實。

最近，瑞典運輸管理局(Trafikverket)對在哥特蘭島(Gotland)進行動態無線電力傳輸的示范道路系統的招標，結果“智能道路哥特蘭”聯合體贏得了招標。

該項目包括在維斯比機場和市中心之間4.1公里(2.5英里)的線路中，對1.6公里(1英里)的道路進行智能道路改造，使電動汽車和卡車/公共汽車能夠實現無線充電。

這一無線充電技術將由成立于2013年的以色列初創公司ElectrtReon提供。該項目的重點之一是在不同季節條件下對電動車進行充電測試。

理論上，在主要道路上嵌入動態無線充電系統可以顯著降低電動汽車所需的電池容量和價格，以及它們對充電網絡的需求。然而，缺點是需要在道路上建立基礎設施，改造電動汽車，按照技術標準提高電動車和智能道路的充電效率。

上述智能道路示范項目的預算為1.16億瑞典克朗(約1250萬美元)。

在加州特斯拉公司的示范效應下，全世界科技公司和汽車制造商掀起了電動車的研發浪潮，隨著上路的電動車越來越多，充電服務成為一個掣肘，充電網絡建設并不完善，也給電動車車主帶來了續航里程焦慮，使得電動車無法適應長途出行的需求。

據報道，已經有一些廠商開始關注電動車無線充電技術。據國外媒體三月份報道，挪威將成為全世界第一個向電動車提供無線充電服務的國家。

芬蘭的一家電力公司將在挪威首都奧斯陸的電動出租車候車站，提供無線充電設備，這樣出租車在緩慢行駛的時候，可以同時對車載電池進行充電。這可以減少出租車前往充電站充電對司機收入造成的影響。(騰訊科技審校/承曦)

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