據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)時(shí)間周四，全球最大的網(wǎng)約車公司Uber將為上市確定發(fā)行價(jià)，在這樣的背景下，網(wǎng)約車對(duì)手Lyft的股價(jià)周三暴跌近11%，創(chuàng)造了上市以來股價(jià)最低點(diǎn)(之前這家叫車公司公布了嚴(yán)重的一季度虧損)，這給Uber的新股發(fā)行定價(jià)帶來了壓力。
Lyft周二表示，該公司今年一季度虧損11億美元，不過分析師對(duì)其營(yíng)收增長(zhǎng)表示贊賞。隨著周三最近的一次下跌，Lyft的股價(jià)比3月28日的IPO發(fā)行價(jià)格下跌了27%，使該公司的市值下跌到了150億美元左右。
Lyft自華爾街上市以來的大幅下跌，將給投資者帶來壓力，他們將考慮是否購(gòu)買規(guī)模更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber的股票。Uber定于周四為自己的IPO新股發(fā)行定價(jià)。
一位知情人士周二對(duì)外媒表示，與Lyft一樣仍然處于虧損狀態(tài)的Uber愿意將價(jià)格確定在每股44美元至50美元的區(qū)間內(nèi)的“保守水平”，以避免重復(fù)Lyft自首次公開發(fā)行(IPO)以來的糟糕表現(xiàn)。
全球最大的網(wǎng)約車公司Uber的目標(biāo)是估值805億美元至915億美元。這比這家初創(chuàng)公司內(nèi)部人士去年所希望的目標(biāo)市值減少了三分之一。
Uber需要讓潛在投資者相信，它與Lyft存在很多的不同，這包括了海外業(yè)務(wù)、餐飲快遞、自動(dòng)駕駛汽車、卡車配貨等服務(wù)。其中，Lyft迄今為止只是在美國(guó)和加拿大開展業(yè)務(wù)，而Uber的網(wǎng)約車服務(wù)覆蓋了全球幾大洲和幾百座城市。不久前還收購(gòu)了中東地區(qū)的一家網(wǎng)約車領(lǐng)先企業(yè)。
Lyft第一季度每股48.53美元的虧損，很大程度上是由于與股票獎(jiǎng)勵(lì)薪酬以及和上市有關(guān)的一些工資稅。該公司預(yù)測(cè)，虧損將在今年達(dá)到頂峰然后下降，但沒有說明何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。
根據(jù)金融機(jī)構(gòu)Refinitiv的數(shù)據(jù)，Lyft第一季度的收入增長(zhǎng)了95%，達(dá)到7.76億美元，高于分析師的平均預(yù)期。
考慮到Uber和Lyft尚未估算出扭虧為盈的時(shí)間表，投資者一直難以計(jì)算出這兩家公司的真實(shí)價(jià)值。一些投資者認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車的最終采用將有助于使這些公司盈利，因?yàn)樗軌驕p少對(duì)人類司機(jī)的依賴和運(yùn)營(yíng)成本。
Lyft沒有披露其一季度的網(wǎng)約車出行訂單量，這激怒了一些投資者。這些數(shù)據(jù)中包括司機(jī)在每一筆車費(fèi)中所分享的比例，以及Lyft的所得部分。Lyft曾在其IPO招股說明書中將這一指標(biāo)稱為一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。
根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，目前有23位華爾街金融機(jī)構(gòu)分析師關(guān)注Lyft，其中大部分給出了正面評(píng)級(jí)。他們的目標(biāo)股價(jià)中位數(shù)是77.44美元，比Lyft周三52.91美元的創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)高出44%。
Lyft預(yù)計(jì)2019年收入增長(zhǎng)將放緩至52%或53%，而去年則翻了一番。這將使Lyft的股價(jià)達(dá)到2019年銷售額的4.75倍。根據(jù)三位已經(jīng)開始關(guān)注這只股票分析師的收入估計(jì)，將這個(gè)市銷率倍數(shù)應(yīng)用于Uber，則Uber的估值約為680億美元。
最近，Uber在私人融資市場(chǎng)的估值為760億美元。
CanACCORD、Stifel、韋德布什、摩根大通(JPMorgan)和瑞信(Credit Suisse)等券商的分析師對(duì)Lyft的一季度財(cái)報(bào)做出了積極回應(yīng)。
杰弗里證券公司(Piper Jaffray)分析師邁克爾·奧爾森(Michael Olson)在一份客戶研究報(bào)告中寫道：“我們相信，Lyft將在未來10多年里成為網(wǎng)約車和自動(dòng)駕駛技術(shù)增長(zhǎng)的催化劑和受益者。”他對(duì)Lyft公司股票維持著自己的“增持”評(píng)級(jí)和78美元的目標(biāo)股價(jià)。(騰訊科技審校/承曦)
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