6月5日報道美媒稱，美國在21世紀(jì)的首臺月球著陸器將由印度公司設(shè)計，這是美國國家航空航天局(NASA)最近有意將其太空運載工具生產(chǎn)外包的結(jié)果。

據(jù)美國石英財經(jīng)網(wǎng)站6月3日報道，NASA說，它將花費逾2.5億美元雇用私營公司運輸探月科學(xué)工具。

三家公司——航天機(jī)器人技術(shù)公司、“直覺機(jī)器”公司和“超越軌道”公司——已經(jīng)獲得從現(xiàn)在到2021年完成這些任務(wù)的合同。“超越軌道”公司執(zhí)行任務(wù)的目標(biāo)日期最為靠前，為2020年9月。

“超越軌道”公司與NASA月球商業(yè)運載服務(wù)計劃的其他幾家參與者不同，它是一家聯(lián)合企業(yè)。“超越軌道”公司著陸器的設(shè)計和建造工作將由印度企業(yè)“印度團(tuán)隊”公司完成。

“印度團(tuán)隊”公司創(chuàng)建于2010年，成立目的是參加谷歌月球X獎大賽。把機(jī)器人送往月球即可贏得這項獎金為3000萬美元的比賽。當(dāng)所有參與者顯然都無法在截止日期前完成這一任務(wù)時，這項比賽被取消。但很多參與者沒有放棄：以色列太空登陸組織今年早些時候曾嘗試讓“創(chuàng)世紀(jì)”號探測器登陸月球，但以失敗告終，而像美國航天機(jī)器人技術(shù)公司或日本iSpace公司這樣的參與者計劃繼續(xù)執(zhí)行自己的任務(wù)。

報道稱，太空工程領(lǐng)域的國際合作頗為常見，但NASA此前從未使用過在國外建造的著陸器。

NASA探測項目負(fù)責(zé)人史蒂夫·克拉克5月31日說：“我說我們這一次將買車出行，我們說到做到。他們負(fù)責(zé)發(fā)射和著陸器本身，負(fù)責(zé)使其著陸，負(fù)責(zé)確保我們能在月球表面操作我們的儀器。”

“超越軌道”公司這家聯(lián)合企業(yè)還包括蜜蜂機(jī)器人公司、先進(jìn)空間公司、“谷神星”機(jī)器人公司和阿波羅聚變公司等美國公司。它們處理的任務(wù)包括，裝載科學(xué)設(shè)備、將設(shè)備從地球移動至月球以及在月球表面進(jìn)行操作。

以色列太空登陸組織的“創(chuàng)世紀(jì)”號月球探測器今年4月遭遇失敗，凸顯出在月球上實現(xiàn)軟著陸的難度。克拉克說，他對NASA選擇的這些團(tuán)隊充滿信心。這些公司的主管說，他們正在認(rèn)真考慮月球運輸?shù)娘L(fēng)險。

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