印度空間研究組織(即印度的航天機(jī)構(gòu))9月2日表示，印度“月船2號(hào)”探測(cè)器所攜帶的著陸器于2日下午與軌道器成功分離，開始朝月球表面飛行。“月船2號(hào)”任務(wù)已進(jìn)入最后階段，將在7日嘗試在月球南極表面的“軟著陸”。

根據(jù)半島電視臺(tái)3日?qǐng)?bào)道，“月船2號(hào)”已經(jīng)到達(dá)距離月球表面100公里處，其著陸器將于7日嘗試登陸月球。印度空間研究組織表示，目前看來(lái)，“月船2號(hào)”的軌道器和著陸器的所有系統(tǒng)都“運(yùn)行正常”。

7月22日，在印度安得拉邦的薩蒂什·達(dá)萬(wàn)航天中心，搭載“月船2號(hào)”月球探測(cè)器的GSLV MK-III運(yùn)載火箭發(fā)射升空。新華社 資料圖

根據(jù)新華社2日?qǐng)?bào)道，“月船2號(hào)”于7月22日發(fā)射升空，重達(dá)3850千克，包括軌道器、著陸器和月球車3個(gè)模塊，攜帶了10多個(gè)各類研究裝置。根據(jù)印度媒體livemint網(wǎng)站此前報(bào)道，“月船2號(hào)”原計(jì)劃于7月15日發(fā)射，但由于“在運(yùn)載火箭系統(tǒng)裝載低溫燃料時(shí)觀察到技術(shù)故障”，當(dāng)天的發(fā)射計(jì)劃被取消。這已經(jīng)是該計(jì)劃的第5次延期。

印度曾于2008年成功發(fā)射首個(gè)月球探測(cè)器“月船1號(hào)”，獲得了大量圖像和探測(cè)數(shù)據(jù)。根據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，“月船1號(hào)”搭載的探測(cè)儀器，曾證明了水在月球的存在，“月船2號(hào)”也將幫助研究此前在月球表面發(fā)現(xiàn)的冰水沉積物。

根據(jù)《今日印度》報(bào)道，除了對(duì)月球表面冰水沉積物的研究，“月船2號(hào)”還將檢測(cè)月球土壤中的礦物質(zhì)、繪制月球表面圖，并研究月球大氣中的氣體成分。“月船2號(hào)”的軌道飛行器任務(wù)壽命則長(zhǎng)達(dá)一年。

根據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，“月船2號(hào)”價(jià)值1.4億美元。法新社報(bào)道稱，印度登月計(jì)劃的花費(fèi)相比其他國(guó)家顯得低廉，但仍有人因印度尚有許多民眾處于貧困而懷疑登月計(jì)劃的意義。但對(duì)印度總理莫迪而言，國(guó)家榮耀至關(guān)重要。此外，印度的低成本航天模式也有望爭(zhēng)取到商用衛(wèi)星發(fā)射的生意。

印度空間研究組織主席K Sivan表示，登陸月球表面涉及許多復(fù)雜的技術(shù)，他將登陸過(guò)程稱之為“驚心的15分鐘”。根據(jù)《印度快報(bào)》報(bào)道，在著陸器最終下降時(shí)，其速度必須從每小時(shí)幾千公里降至每小時(shí)2公里甚至更慢，以實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。

如果印度能夠?qū)崿F(xiàn)此次“軟著陸”，它將成為繼美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)之后第四個(gè)成功讓航天器“軟著陸”月球的國(guó)家。今年4月，以色列也曾試圖讓其研發(fā)的著陸器登陸月球，卻因未能成功減速而讓著陸器猛烈撞擊月球表面，登陸計(jì)劃失敗。《今日印度》則強(qiáng)調(diào)，如果此次登陸行動(dòng)成功，印度將成為第一個(gè)登陸月球南極的國(guó)家。

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