國(guó)際非政府組織“全球碳計(jì)劃”11日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，初步數(shù)據(jù)顯示，2020年全球范圍內(nèi)的二氧化碳排放量下降了7%。該組織認(rèn)為，這主要是因?yàn)樾鹿谝咔槠陂g人們乘汽車(chē)和飛機(jī)旅行減少，在疫情結(jié)束后預(yù)計(jì)排放量會(huì)回升。

這份報(bào)告由“全球碳計(jì)劃”主導(dǎo)，多國(guó)研究人員合作完成。報(bào)告已于11日發(fā)表在德國(guó)《地球系統(tǒng)科學(xué)數(shù)據(jù)》雜志上。

報(bào)告估算，2020年全球?qū)⑾虼髿庵信欧?40億噸二氧化碳，與2019年相比減少24億噸。運(yùn)輸業(yè)減排占其中最大份額，2020年公路運(yùn)輸和航空業(yè)排放量預(yù)計(jì)比2019年分別減少約10%和40%。

然而，參與研究的英國(guó)東英吉利大學(xué)教授科琳娜·勒凱雷預(yù)計(jì)，疫情結(jié)束后全球二氧化碳排放量會(huì)回升，現(xiàn)在預(yù)測(cè)2021年及以后的排放量會(huì)回升多少還為時(shí)過(guò)早，這在很大程度上取決于疫情結(jié)束后經(jīng)濟(jì)刺激措施的效果。

研究團(tuán)隊(duì)表示，近年全球二氧化碳排放量增長(zhǎng)已放緩，部分原因可能是氣候政策的推廣。在2010年至2020年間，有24個(gè)國(guó)家減排顯著而經(jīng)濟(jì)仍保持增長(zhǎng)。

報(bào)告還指出，盡管2020年的排放量降低，但大氣中的二氧化碳濃度仍繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年大氣中二氧化碳的平均濃度將達(dá)412ppm(ppm為百萬(wàn)分之一)。領(lǐng)導(dǎo)這一研究的英國(guó)埃克塞特大學(xué)教授皮埃爾·弗里德林斯坦解釋說(shuō)，盡管全球排放量沒(méi)有去年那么高，但大氣中二氧化碳總量還在增加，濃度也繼續(xù)增加。只有全球排放量接近于0時(shí)，大氣中二氧化碳濃度才會(huì)趨于穩(wěn)定。

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