空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗6日在廣東珠海舉辦的中國國際航空航天博覽會上稱，隨著中國逐步放開低空限制，預計到2022年，中國直升機機隊規(guī)模將超過1500架。

多種裝備亮相中國航展。中新社記者 陳文 攝

此外，空中客車位于山東青島即墨的H135直升機總裝線預計于今年底完成廠區(qū)建設，2019年初投入運營。預計總裝線初期產(chǎn)能年產(chǎn)18架，并根據(jù)未來需求逐步提升。

徐崗稱，空中客車與中國的工業(yè)合作并不僅限于民用飛機領域，自上世紀80年代中國引進生產(chǎn)AS365海豚直升機以來，空中客車直升機就與中國航空業(yè)建立起長期的合作關系。

空中客車直升機與中國合作的H175/AC352項目采用了聯(lián)合研發(fā)、共同設計和分工生產(chǎn)的新模式，雙方已在法國和中國分別建立自己的總裝線，預計該機型在全球的銷售量將達到1000架。

今年4月，H135直升機總裝線的員工前往德國多瑙沃特，接受在職培訓，回到中國后將全面承擔青島總裝線的主要工作。

空中客車直升機在公共服務、緊急醫(yī)療服務、災難救援、搜索與救援、消防以及電力巡航等領域都發(fā)揮著積極作用。

徐崗表示，近年來，中國直升機市場一直保持在20%的年增長率，隨著中國逐步放開低空限制，預計到2022年，中國直升機機隊規(guī)模將超過1500架。(完)(蔡敏婕)

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