K12A長度為27米，滿載人數(shù)250人，最高時(shí)速70公里比。亞迪供圖

相當(dāng)于9層高樓平躺，滿載250人仍可以70公里時(shí)速全速前行的純電動(dòng)公交車比亞迪“K12A”，4月1日在深圳全球首發(fā)，27米車身是迄今為止全球最長的純電動(dòng)大巴。

K12A采用全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，除了搭載比亞迪最成熟的電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù)，還首次創(chuàng)新性集成了其用于軌道交通的分布式四驅(qū)，成為全球首個(gè)搭載分布式四驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)大巴。

27米長的純電動(dòng)大巴，形如集成了三節(jié)大巴車廂的“地面小火車”，滿載量達(dá)250人，可有效緩解擁堵，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。

比亞迪發(fā)布全球首款27米純電動(dòng)雙鉸接大巴K12A，這是迄今為止全球最長的純電動(dòng)大巴。比亞迪供圖

K12A最大的技術(shù)突破點(diǎn)在于其搭載的純電動(dòng)分布式四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)車輛在平地行駛時(shí)，采用單橋驅(qū)動(dòng)，節(jié)省能耗;當(dāng)爬坡時(shí)，可切換至雙橋驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)動(dòng)力性，保證爬坡需求，不會(huì)影響整車舒適性和乘坐體驗(yàn)。

K12A還沿襲了更多比亞迪的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、智能集成化設(shè)計(jì)以及輕量化全鋁合金車身等優(yōu)勢(shì)，并搭載了雙槍直流和交流充電口，兩種方式可任意切換，一次充電續(xù)航可達(dá)300公里。K12A最大功率為600kW，相當(dāng)于同尺寸柴油大巴的2倍，每臺(tái)車每年可減少80噸二氧化碳的排放。在整個(gè)生命周期內(nèi)，將節(jié)省36萬升燃油。

截至目前，比亞迪已累計(jì)向全球合作伙伴交付超過5萬輛純電動(dòng)大巴，涉及6大洲、50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市，并在中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設(shè)立純電動(dòng)大巴工廠。(完)(記者 鄭小紅)

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