本月8號，作為二手車出口試點城市的西安市完成了首批二手車出口車源的簽訂和付款工作，車輛隨后發往波蘭華沙。那么同為試點城市的青島，二手車出口工作進行得如何呢?

鄭振元從事二手車交易已經有13年時間，今年5月，商務部等三部門正式啟動二手車出口工作，北京、西安、上海、青島等十個城市成為首批二手車出口業務試點城市，這也讓鄭振元看到了二手車市場的新機遇。

青島某二手車行總經理鄭振元：其實二手車市場對于整個全國或者山東省來說已經是趨于飽和了。那么國家出臺這個二手車出口，給我們新車的銷售帶來一種刺激，因為你不賣掉原來的車，你怎么買新車呢?

目前青島市的二手車出口試點工作正處于企業遴選階段，將從20家企業中遴選出5家上報商務部備案。根據中國汽車流通協會統計，2018年我國二手車交易量達1382萬輛，不到新車銷量(2808萬輛)的一半，按發達國家二手車交易量是新車銷量2倍，二手車出口是交易量10%以上測算，我國二手車出口發展潛力巨大。

青島某二手車行總經理陶文星：按照現在出口100萬輛交易，車價6萬元，全國會有600億元的交易額。

目前，中國二手車出口的目的地多集中在東南亞、非洲、東歐等發展中國家，雖然前景廣闊，不過業內人士表示，由于二手車的出口手續較為繁瑣、車況也較為復雜，各出口國標準不一，二手車出口還需解決車輛檢測認證、在出口國銷售及售后服務等一系列的配套服務問題。

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