記者從11日召開的廣西柳州市第十五屆人民代表大會第二次會議獲悉，2021年新興汽車城廣西柳州市新能源汽車產量達48.2萬輛，占中國新能源汽車市場1/7。
柳州市市長張壯在作政府工作報告時表示，2021年柳州汽車產銷量分別增長8.2%、4.7%，超過中國汽車行業平均增速。其中，新能源汽車產業持續壯大，產量達48.2萬輛、增長157.6%，占全國產量的1/7。
柳州取得的成績在于其擁有雄厚的產業基礎。柳州是中國西南工業重鎮，是中國五大汽車城之一，擁有上汽、東風、一汽、重汽等四大汽車企業，上百家主機廠及零部件企業聚集于此。
作為柳州汽車整車生產龍頭企業之一的上汽通用五菱，瞄準新能源汽車產業發展前景，研發并推出宏光MINIEV、寶駿KiWi EV、五菱NanoEV等新能源車型。
其中，宏光MINIEV憑借靈巧便捷、經濟實用，快速在新能源汽車里“出圈”，上市至今累計銷量突破50萬臺。據中國乘用車市場信息聯席會數據顯示，2021年11月宏光MINIEV憑借45576臺銷量，連續15個月霸榜中國新能源汽車市場銷冠。宏光MINIEV也獲得海外市場的高度關注，已經收到來自亞洲、歐洲、美洲、非洲等地70多個國家和地區的200多家機構詢盤。
此外，新能源汽車快速發展還得益于官方的力推。近年來，柳州市開創政企聯動推廣的“柳州模式”，解決新能源汽車推廣遇到的認知難、充電難、停車難等問題。2021年，柳州市新建設新能源汽車充電設施4300個。廣西汽車集團新能源汽車基地實現整車下線、國軒動力電池一期竣工投產、颶芯科技高端芯片實現試產，為發展新能源汽車產業注入動力。
據《中國新能源汽車城柳州范本大數據報告》，截至今年9月底，柳州市新能源汽車保有量10.4萬輛，占全市汽車保有量的10.9%。而在日常每天出行的100輛車輛中，就有23輛是新能源汽車，位居中國第一，乘用車電動化率從2018年的19.9%躍升至2021年的31.6%。
張壯表示，下一步，當地將加快布局新能源汽車全產業鏈，積極打造中國國家級新能源汽車戰略性新興產業集群，力爭2022年柳州市新能源汽車產銷突破60萬輛。
