據(jù)央視財經(jīng)報道，因全球疫情導(dǎo)致的供需失衡，海運價格已經(jīng)持續(xù)飛漲了兩年。上海航交所的公開數(shù)據(jù)顯示，亞洲到美國西海岸，1月全球主干航線“到離港服務(wù)準班率”僅為11%，繼續(xù)維持較低水平。目前寧波出口集裝箱運價指數(shù)與去年同期相比上漲超74%，相當于2020年同期的4倍多。供應(yīng)鏈不暢加劇了供需矛盾，業(yè)內(nèi)人士判斷，從海運需求和運力供給方面來看，預(yù)計2022年全年運價整體仍將處于高位。
近日，波羅的海干散貨運價指數(shù)從底部反彈，最新為1968點，較1月最低點1296點上漲了51.85%，較去年同期也上漲了12%以上。海運運費價格近兩年來持續(xù)高位運轉(zhuǎn)，1月上海出口集裝箱運價指數(shù)突破5000高點，創(chuàng)下歷史新高，均值同比增長逾70%，多條主干航線集體沖高。
中信建投研報認為，集運行業(yè)迎來史上最強春節(jié)淡季，主干航線運價延續(xù)至2月底。春節(jié)假期工廠、拖卡及海關(guān)放假，當周出運貨量均為節(jié)前囤貨，歐線美線等保持滿載狀態(tài)，預(yù)計二月中下旬工廠將正常復(fù)產(chǎn)復(fù)工。節(jié)前貨代間交易價格下調(diào)，目前處于相對低位，年后預(yù)計隨著貨量逐步回升。
海運概念股盈利大增
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股中主營海運業(yè)務(wù)的概念股共有13只。春節(jié)以來，海運概念股普遍上漲，平均漲幅為5.61%，中遠海能、中遠海發(fā)、招商輪船漲幅居前，分別上漲16.18%、9.83%、9.54%。4只海運概念股同時獲得了北上資金的青睞，其中中遠海控、中遠海發(fā)本月獲北上資金凈買入超過2000萬股。
海運概念股中10家已公布2021年度業(yè)績預(yù)告，其中8家預(yù)增，長航鳳凰、中遠海控、中遠海發(fā)、中谷物流、中遠海特預(yù)計歸母凈利潤實現(xiàn)翻倍。
長航鳳凰業(yè)績預(yù)告顯示，公司2021年預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤0.8-1.2億元，同比增長659.81%-1039.71%。公司表示，主要原因為2021年抓住市場轉(zhuǎn)好、運價上升的有利時機，大幅提升主營業(yè)務(wù)毛利率。適時優(yōu)價添置適用運力，助推公司盈利水平。
機構(gòu)關(guān)注度來看，部分海運概念股受到機構(gòu)的看好，統(tǒng)計顯示，4只海運概念股獲5家以上機構(gòu)評級，包括中遠海控、中遠海能、招商輪船、中谷物流。
深交所不同意*ST德奧恢復(fù)上市申請
在被保薦機構(gòu)拋棄后，*ST德奧的恢復(fù)上市之路再次受挫，這一次的拒絕來自于深交所。昨日晚間，深交所發(fā)布公告顯示，*ST德奧的保薦人聯(lián)儲證券不再為公司恢復(fù)上市提供推薦服務(wù)，因此公司不符合關(guān)于暫停上市公司恢復(fù)上市的規(guī)定，上市委員會未通過公司恢復(fù)上市申請。
此前，因2017、2018年度連續(xù)兩年經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為負值，*ST德奧于2019年4月29日起停牌，距今停牌時間已超過千日。數(shù)據(jù)顯示，*ST德奧目前仍有2.43萬戶股東，最新總市值為8.35億元。
查詢該股行情 實時資金流向 深度數(shù)據(jù)揭秘 進入*ST德奧吧 *ST德奧資金流相關(guān)股票
奧普家居(10.2 10.03%)德業(yè)股份(254.52 9.18%)星帥爾(19.86 4.09%)融捷健康(3.94 3.14%)
相關(guān)板塊
無人機(0.15%)ST股(0.00%)殼資源(-0.20%)廣東板塊(-0.40%)
公司曾于2020年7月提交恢復(fù)上市申請，就在前不久的大年初七，公司收到保薦公司的通知函，因公司持續(xù)虧損、公司投資人與大股東不和跡象等種種情況，不再為公司恢復(fù)上市提供推薦服務(wù)。
除業(yè)績方面外，*ST德奧和ST中捷、新潮能源兩家上市公司被卷入的一場訴訟也為恢復(fù)上市添加了不少障礙。公司2月7日披露收到民事判決書，三家公司需要在15.86億元范圍內(nèi)對擔保對象不能清償債務(wù)的部分承擔賠償責任，另外還需承擔797.86萬元的訴訟相關(guān)費用。公司表示，公司將于近期提起上訴。在訴訟審結(jié)之前，對公司本期利潤或期后利潤的影響存在不確定性
在回復(fù)深交所關(guān)注函時，公司認為自身仍具備恢復(fù)上市條件，公司收到《民事判決書》不影響2019年的會計處理。不過，按最新公告來看，公司2020年、2021年1-9月份扣非前后孰低歸母凈利潤均為負值，預(yù)計2021年全年將繼續(xù)虧損，持續(xù)經(jīng)營能力有較大的不確定性，深交所認為已不符合恢復(fù)上市條件。
關(guān)鍵詞：
