7月26日，重慶地鐵5號線北延伸段接觸網送電成功，標志該線路順利實現“電通”。

“電通”是地鐵建設的重要節點，意味著動力照明、通風空調、電扶梯等設備系統將陸續進入受電調試、實現功能階段，為后續列車上線調試提供保障。

重慶地鐵5號線北延伸段共有11座變電所，為盡快實現“電通”目標，重慶市軌道交通(集團)有限公司在嚴格疫情防控的同時，多次組織承包商、監理、設計各方認真分析時間節點，精心制訂項目實施推進方案，加大人力、設備投入，為“電通”提供保障。

重慶地鐵5號線北延伸段工程呈南北走向，主要位于重慶兩江新區悅來組團和渝北區中央公園片區，線路總長8.64公里，共設7座車站，該線建成通車后，將與重慶軌道交通5號線一期工程形成串聯重慶市大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、兩江新區、渝北區的南北向骨干通道，進一步緩解城市交通壓力，便利民眾出行。

重慶市住房和城鄉建設委員會介紹，作為中國西部地區最早發展軌道交通的城市之一，目前，重慶軌道交通運營里程已達450公里，隨著各項工程的有序推進，該項數據有望于年內突破500公里。

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