需要指出的是，在2018年，央行對(duì)支付市場的監(jiān)管也在持續(xù)加碼。監(jiān)管層在打擊支付亂象問題的同時(shí)，2018年全年對(duì)支付業(yè)務(wù)的違規(guī)開出了不小的罰單，其違規(guī)罰單超過百張，千萬元級(jí)的罰單也頻

本月早些時(shí)候，曾領(lǐng)導(dǎo)福特自動(dòng)駕駛汽車部門的哈克特在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部發(fā)表演講時(shí)承認(rèn)，福特在迅速擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的計(jì)劃中過于激進(jìn)。他重申，福特正按計(jì)劃在2021年推出無人駕駛汽

從長遠(yuǎn)來看，分析師們認(rèn)為無人駕駛汽車將是Uber的最大威脅，這種技術(shù)可能將Uber依賴的雙邊市場變成直接面向消費(fèi)者的服務(wù)市場。雖然建立雙邊市場要復(fù)雜得多，但進(jìn)入的門檻更高。而直接面

紐約州司法部長辦公室當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間表示，Bitfinex向巴拿馬一家名為Crypto Capital的實(shí)體提供了8 5億美元資金，但沒有向投資者披露。據(jù)稱，Bitfinex和Tether Limited的高管“參與了一系列相互沖突

亞馬遜的另一個(gè)重要業(yè)務(wù)云計(jì)算(AWS)表現(xiàn)依然強(qiáng)勢。一季報(bào)顯示，亞馬遜AWS的凈銷售額為76 96億美元，比去年同期的54 42億美元增長41%，連續(xù)第六個(gè)季度增速保持在40%以上。此外，AWS占亞馬遜總營

從各業(yè)務(wù)看，2018財(cái)年，索尼的游戲及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)繼續(xù)是“領(lǐng)頭羊”，銷售收入同比增長19%至23109億日元，營業(yè)利潤同比增加1336億日元，達(dá)3111億日元。這一增長主要是由于包括通過網(wǎng)絡(luò)銷售的P

更新后的招股書顯示，Uber預(yù)計(jì)今年一季度營收在30 43億~31 04億美元，凈虧損在10億~11億美元之間，相比上年同期，Uber的凈利潤為37億美元。Uber在招股書中稱，今年一季度虧損加大主要是由于對(duì)核

阿蒙指出，在4G建設(shè)元年，只有4家電信運(yùn)營商建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò);而在5G元年，有超過20家運(yùn)營商宣布他們正在部署5G網(wǎng)絡(luò)。在手機(jī)終端側(cè)，4G初期只有3家廠商發(fā)布4G手機(jī)，而今年有超過20家OEM廠商將發(fā)布5G

路通資本市場(Loop Capital Markets)分析師安東尼-楚昆巴(Anthony Chukumba)表示，亞馬遜投錢打造內(nèi)容并不是問題，因?yàn)樵摴疽殉蔀橐慌_(tái)“賺錢機(jī)器”，這主要得益于亞馬遜云服務(wù)AWS業(yè)務(wù)的增長。楚昆

但自那以后，NASA的“商業(yè)宇航員計(jì)劃”(Commercial Crew Program)計(jì)劃遭遇了一系列挫折，導(dǎo)致了嚴(yán)重延誤。該計(jì)劃是NASA將人類太空飛行任務(wù)外包給SpaceX以及波音公司的大膽嘗試。上周六，SpaceX的載人

投資者押注特斯拉很快就會(huì)融資，本周該股累計(jì)下跌14%，至2017年1月份以來的最低點(diǎn)，當(dāng)時(shí)特斯拉剛剛推出旨在幫助其盈利的Model 3轎車。這也是自2018年8月以來特斯拉最糟糕的一周跌幅，當(dāng)時(shí)馬

不過，即使以價(jià)格區(qū)間的低端計(jì)算，Uber仍將是今年迄今為止IPO規(guī)模最大的科技公司。在看到投資者對(duì)競爭對(duì)手Lyft股票的興奮情緒迅速消退后，Uber可能已經(jīng)降低了預(yù)期。Lyft市值約160億美元，自3

你可以從手機(jī)或電腦快速訪問、添加、管理并安排你的任務(wù)清單和待辦事項(xiàng);也可以為重要的待辦事項(xiàng)設(shè)置提醒和截止日期。你還可以為必需每天處理的待辦事項(xiàng)設(shè)置重復(fù)提醒-友好的提醒確保您

從上圖我們能看到，這臺(tái)主機(jī)確實(shí)如傳聞中那樣代號(hào)“Scarlett”，而且出現(xiàn)了兩款主機(jī)，都搭載1TB NVMe SSD硬盤。其中一臺(tái)名為Anaconda(水蟒)，正是之前傳聞的高性能Xbox新主機(jī)。而還有一臺(tái)Lockhart則

從2017年至今，亞馬遜云計(jì)算業(yè)務(wù)的營收和營業(yè)利潤一直呈逐步上漲的趨勢，去年的營收是達(dá)到了256 55億美元，帶來了72 96億美元的營業(yè)利潤，在今年余下的三個(gè)季度如果其繼續(xù)保持上漲，其營收

財(cái)報(bào)還顯示，截止到2019年3月31日，PS4主機(jī)在該年度共賣出1780萬臺(tái)，全球累計(jì)出貨量達(dá)到了9680萬臺(tái)。下一年預(yù)期賣出1600萬臺(tái)，突破一億大關(guān)只是時(shí)間問題。與此同時(shí)，索尼PS+會(huì)員人數(shù)達(dá)到了3640

報(bào)告認(rèn)為，2018年中國網(wǎng)絡(luò)版權(quán)保護(hù)主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：我國5G發(fā)展進(jìn)入快車道，新技術(shù)與內(nèi)容產(chǎn)業(yè)深度融合，人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的應(yīng)用，為網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下版權(quán)保護(hù)提供了新方法

4月24日，數(shù)字資產(chǎn)存儲(chǔ)與管理服務(wù)商Cobo宣布，將面向區(qū)塊鏈企業(yè)推出數(shù)字資產(chǎn)托管服務(wù)，包括WaaS云服務(wù)和StaaS服務(wù)，這兩項(xiàng)服務(wù)，前者可以降低區(qū)塊鏈從業(yè)者創(chuàng)業(yè)門檻，后者面向數(shù)字資產(chǎn)機(jī)構(gòu)

值得一提的是，亞馬遜賴以起家的電商業(yè)務(wù)(online stores)，一方面其同比增長較之前有所放緩，另一方面，相較于2018年Q4的398 22億美元，2019年Q1亞馬遜電商業(yè)務(wù)凈營收僅為294 98億美元，下跌25 93%。

此舉被認(rèn)為是星巴克對(duì)抗中國本土新零售咖啡商瑞幸的舉動(dòng)。同行的競爭，讓“一直以來聚焦咖啡品質(zhì)，良好的用餐環(huán)境”的星巴克，不得不向外賣業(yè)務(wù)妥協(xié)，與餓了么合作啟動(dòng)配送服務(wù)，希望

想要走好物流之路的確并非那么容易，以中國電商巨頭之一的京東為例，近日，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東發(fā)布內(nèi)部信表示，為了讓京東物流生存下去，決定取消配送員底薪提高攬件提成。

在用戶付費(fèi)領(lǐng)域，以往用戶付費(fèi)金額最多的網(wǎng)絡(luò)游戲在用戶總付費(fèi)規(guī)模中的占比不斷下降，用戶付費(fèi)消費(fèi)的內(nèi)容更為多樣化，特別是網(wǎng)絡(luò)視聽類內(nèi)容的占比持續(xù)擴(kuò)大。與此同時(shí)，網(wǎng)文、直播、短

據(jù)極飛科技CEO彭斌介紹，該智能播撒系統(tǒng)將解決兩類播撒痛點(diǎn)：一是對(duì)比人力播撒，成本更低、效率更高。每小時(shí)能夠完成80余畝水稻播種作業(yè)，相當(dāng)于64個(gè)人工作業(yè)的效率;二是采用行業(yè)首創(chuàng)的

彼時(shí)，馬蜂窩方面發(fā)布聲明稱，其UGC內(nèi)容數(shù)據(jù)中，游記和攻略占比78 91%，嗡嗡(旅行故事)占比7 92%，問答占比10 26%，這些數(shù)據(jù)背后是用戶真實(shí)的情感與回憶，也是馬蜂窩內(nèi)容的真正價(jià)值;點(diǎn)評(píng)內(nèi)容

翼航空的電動(dòng)無人機(jī)長1米，重5公斤，最高時(shí)速達(dá)120公里，可攜帶1 5公斤食物和藥品。根據(jù)許可，翼航空將在幾個(gè)月后在弗吉尼亞州的布萊克斯堡和克里斯蒂安堡兩個(gè)鄉(xiāng)村提供無人機(jī)送貨服務(wù)。