華為消費(fèi)者BG IoT產(chǎn)品線總裁支浩對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，“從HiLink智能家居生態(tài)擴(kuò)展到全場(chǎng)景智能終端全品類，移動(dòng)路由十分重要。家居設(shè)備無(wú)線連接最大的問(wèn)題就是無(wú)線信號(hào)穿墻時(shí)會(huì)大幅衰減，導(dǎo)

成立于2007年的京嘉光電，從過(guò)去以背光光學(xué)膜及膠粘件的膜切加工業(yè)務(wù)為主，后發(fā)展成為涵蓋顯示與觸控大部分產(chǎn)品的光學(xué)膜、功能膜、保護(hù)膜和結(jié)構(gòu)膠帶產(chǎn)品的膜切加工業(yè)務(wù)為主的廠商，客

這兩位聯(lián)合創(chuàng)始人都希望能像過(guò)去那樣向用戶收取一小筆費(fèi)用來(lái)維持WhatsApp的運(yùn)營(yíng)，而不希望實(shí)施Facebook的盈利計(jì)劃——包括銷售廣告。但Facebook最終在這款應(yīng)用上發(fā)布了廣告，這加速了阿克頓和

波音一直在為其銷售最快的737 MAX客機(jī)的防失速系統(tǒng)和飛行員顯示器進(jìn)行軟件升級(jí)，并表示正在更新飛行員培訓(xùn)。然而，業(yè)內(nèi)人士表示，在軟件修復(fù)到位之前，預(yù)計(jì)不會(huì)確定具體的新試點(diǎn)培訓(xùn)。

報(bào)道稱，停飛時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)波音來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵。如果停飛時(shí)間很長(zhǎng)，那么按每個(gè)月交付50架波音737MAX(每架客機(jī)目錄價(jià)格在1 25億至1 3億美元之間)來(lái)計(jì)算，波音的營(yíng)收會(huì)大幅度減少。另外，受波及

Apple Watch 和改進(jìn)中的未來(lái) AirPods 增加了更多的健康監(jiān)測(cè)元素，如血壓和水合作用，它們是蘋果醫(yī)療保健總體規(guī)劃的基礎(chǔ)。目前蘋果在醫(yī)療領(lǐng)域已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，其用于在患者和護(hù)理人員之間

對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)，3100萬(wàn)美元的罰款只是小錢而已。蘋果是市值第二大的美國(guó)公司，僅次于微軟，其市值高達(dá)8660億美元，年度總營(yíng)收多達(dá)數(shù)千億美元。但對(duì)高通來(lái)說(shuō)，每部侵權(quán)手機(jī)專利費(fèi)率的設(shè)定將

去年7月，歐盟委員會(huì)又對(duì)谷歌Android壟斷案作出裁定，宣布對(duì)谷歌處以43 4億歐元(約合50 4億美元)的反壟斷罰款，創(chuàng)下了全球反壟斷罰金的新記錄。歐盟當(dāng)時(shí)稱，自2011年以來(lái)，谷歌憑借其在互聯(lián)

對(duì)此，產(chǎn)業(yè)鏈在最新的爆料中指出，為了刺激iPhone XS的銷量，蘋果也要對(duì)大中華區(qū)的版本進(jìn)行調(diào)價(jià)，當(dāng)然降價(jià)的形式還是讓經(jīng)銷商去做，降價(jià)幅度根據(jù)大家的意愿來(lái)推進(jìn)，換句話說(shuō)就是，蘋果把

目前，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)公布了Model Y的國(guó)內(nèi)預(yù)估價(jià)格。Model Y中國(guó)版共3款車型，高性能版52 6萬(wàn)、雙電機(jī)四驅(qū)版47 8萬(wàn)、長(zhǎng)續(xù)航版43 5萬(wàn)，基準(zhǔn)版暫不接受預(yù)定。當(dāng)然，以上價(jià)格不含各種選配，僅是起

亞馬遜在2011年開(kāi)發(fā)了自己的平板電腦品牌，最初被稱為Kindle Fire，其中包括面向兒童的版本。兩年后，英國(guó)特易購(gòu)(Tesco)推出了一款廣受歡迎的平板電腦，名為Hudl，被英國(guó)家長(zhǎng)爭(zhēng)相搶購(gòu)。但該公

高通公司表示，它停止向蘋果支付上述的專利費(fèi)退款，是因?yàn)樘O果敦促智能手機(jī)制造商向監(jiān)管機(jī)構(gòu)投訴，并向當(dāng)時(shí)正在調(diào)查高通反壟斷指控的韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(Korea Fair Trade Commission)做出“虛

3月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果周四回應(yīng)音樂(lè)流媒體公司Spotify Technology SA向歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出的申訴，稱Spotify"想要免費(fèi)應(yīng)

掃地機(jī)器人制造商松騰實(shí)業(yè)有限公司深圳工廠的廠長(zhǎng)吳鵬云則向記者坦言，目前市面上掃地機(jī)器人的智能化程度與消費(fèi)者心目中機(jī)器人的期望值還是有差距，不過(guò)隨著掃地機(jī)硬件供應(yīng)鏈和導(dǎo)航方

在特斯拉、優(yōu)步等科技公司的帶動(dòng)之下，傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)一波又一波的創(chuàng)新沖擊，其中包括網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電動(dòng)車等。在這些新業(yè)務(wù)上，傳統(tǒng)汽車公司普遍采取了抱團(tuán)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略

核聚變被宣傳為最受歡迎的未來(lái)能源，因?yàn)樗姆磻?yīng)堆不會(huì)熔化，也不會(huì)像常規(guī)核能那樣產(chǎn)生很多的廢物。包括第四代裂變反應(yīng)堆、小型模塊化反應(yīng)堆和聚變反應(yīng)堆在內(nèi)的新科技正有望實(shí)現(xiàn)突破

然而另一則由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局提供的數(shù)據(jù)卻不容樂(lè)觀。2018年新能源汽車共發(fā)布11次召回公告，累計(jì)召回約13 57萬(wàn)輛。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，最近三年新能源缺陷汽車?yán)塾?jì)召回約15萬(wàn)輛，約占新能

在今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表陳鳴波在接受媒體采訪時(shí)表示，大家都非常關(guān)注特斯拉項(xiàng)目，這是有史以來(lái)外資在上海最大的一筆制造業(yè)投資，去年從簽約、拿地到開(kāi)工只用了半年時(shí)間，充

不過(guò)《王者榮耀》歐美版《Arena of Valor》的熱度明顯不及亞洲版本。美國(guó)地區(qū)作為歐美版最大的市場(chǎng)，截至目前貢獻(xiàn)700萬(wàn)美元的營(yíng)收，僅占海外總收入3 5%，相當(dāng)于中國(guó)iOS市場(chǎng)0 2%的營(yíng)收。

從某種意義上來(lái)說(shuō)，他優(yōu)先考慮獨(dú)角獸上市的好處并不足為奇。推動(dòng)IPO活動(dòng)一直是克萊頓的首要目標(biāo)之一，他放寬了政策，鼓勵(lì)更多公司出售股票。然而，這位華爾街前交易律師也表示，SEC應(yīng)該

第一名是谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo，該公司改裝了克萊斯勒的車型，并且準(zhǔn)備在美國(guó)密歇根州南部的工廠組裝自動(dòng)駕駛汽車。Waymo進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)有十年時(shí)間，測(cè)試?yán)锍虜?shù)在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。加州

美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的第一款車型是Roadster超級(jí)跑車，該車已經(jīng)停售，如今特斯拉正在開(kāi)發(fā)新一代的Roadster超跑。據(jù)外媒最新消息，碰巧在

鉆孔公司在設(shè)計(jì)方案中稱，與傳統(tǒng)交通方式相比，地下高速隧道系統(tǒng)可降低總成本，減少對(duì)行人和車輛交通的干擾，并縮短施工時(shí)間。拉斯維加斯地下隧道項(xiàng)目的設(shè)計(jì)運(yùn)載量為每小時(shí)運(yùn)送1 1萬(wàn)名

外界認(rèn)為，目前走在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)最前列的仍是谷歌旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo，其也是目前出行領(lǐng)域獨(dú)角獸，估值高達(dá)1750億美元。其次為滴滴(550億美元)以及Uber在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft估值為15

華為Mate X是華為在MWC期間推出的旗艦可折疊手機(jī)。該機(jī)采用柔性折疊屏，使用鷹翼式外折方案，展開(kāi)時(shí)可達(dá)8英寸;輕輕翻折，又能成為可單手掌控的6 6英寸屏幕，另一塊屏幕尺寸則為6 38寸，機(jī)身